Vermittlung von Minderungs-Quoten für Treibhausgase

Unternehmen die flüssige Otto- und Dieselkraftstoffe vermarkten, sind zur Erfüllung einer Treibhausgasvermeidung verpflichtet. Diese Verpflichtung wird primär durch die Beimischung flüssiger Biokraftstoffe, wie Biodiesel oder Bioethanol erfüllt. Alternativ kann diese Verpflichtung auch an Dritte, bspw. an Betreiber von Erdgas-Tankstellen übertragen werden. Hierdurch können attraktive Zusatzerlöse erzielt werden. Bisher bestand diese Möglichkeit nur für Anlagenbetreiber, die Biogas als Kraftstoff vermarkten. Mit der 38. BImSchV erweitert der Gesetzgeber ab 2018 die Erfüllungsoptionen, sodass neben Biogas (Biomethan) nun auch u. a. Erdgas und Strom auf die gesetzliche Verpflichtung zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen angerechnet werden können und hierdurch Zusatzerlöse ermöglicht werden.

Quoten-Nutzungsvertrag mit Zukunft Gas

Quoten-Nutzungsvertrag mit Zukunft Gas

Wir unterstützen Sie als Betreiber von Erdgas-Tankstellen bei der Vermittlung Ihrer freien Treibhausgasquoten an potentielle Mineralölunternehmen. Ohne Zwischenhändler profitieren Sie von tatsächlichen Marktpreisen.

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Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchV)

Das Bundes-Immissionsschutzgesetz sah bisher vor, dass der erneuerbare Anteil an der Gesamtmenge des Kraftstoffes, den ein quotenverpflichtetes Unternehmen in Verkehr bringt, mindestens 6,25 Prozent betragen muss. Mit der Umstellung auf eine Treibhausgasminderungsquote im Jahr 2015 fokussiert die Bundesregierung auf das Treibhausgasvermeidungspotenzial nachhaltiger Biokraftstoffe. Von nun an galt, je höher die Treibhausgaseinsparung eines (Bio)Kraftstoffes ist, umso höher dessen Marktwert. Dementsprechend ist nicht mehr nur die Menge des Biokraftstoffes maßgebend, sondern auch die spezifische Treibhausgaseinsparung gegenüber des fossilen Referenzwertes. Biomethan profitiert von dieser Umstellung in besonderem Maß, da dieses mit etwa 85 Prozent die höchste spezifische Treibhausgaseinsparung mit sich bringt. In den Jahren 2017 bis 2019 mussten die Treibhausgasemissionen der gesamten abgesetzten Kraftstoffmenge (Otto-, Diesel- und Biokraftstoff), die von einem Unternehmen in den Verkehr gebracht werden, um vier Prozent gesenkt werden. Ab dem Jahr 2020 erhöht sich die Verpflichtung zur Treibhausgaseinsparung auf sechs Prozent.

Bedarf an Biokrafstoffen wächst

Mit Blick auf die zukünftig erforderliche Treibhausgasvermeidung, wird es für Mineralölunternehmen immer interessanter, ihre Verpflichtungen an Dritte (u. a. Betreiber von Erdgas-Tankstellen) zu übertragen. 

Mit der 38. BImSchV setzt die Bundesregierung im Dezember 2017 die europäische Kraftstoffqualitätsrichtlinie (FQD) und die Erneuerbare-Energien Richtlinie (RED) in nationales Recht um ( FQD (98/70/EG i. d. F. der RL 2015/1513 und RL 2015/652); RED (2009/28/EG i. d. F. der RL 2015/1513)). Neben der o. g. Treibhausgasvermeidung muss zudem ab 2020 ein energetischer Anteil erneuerbarer Energien i. H. v. 10 Prozent sichergestellt werden, wobei die Verwendung von konventionellen Biokraftstoffen, hergestellt aus Nahrungsmittelpflanzen zukünftig auf maximal 6,5 Prozent begrenzt wird. 

Kurzfristig haben folgende Neuerungen eine hohe Relevanz für die Betreiber von Erdgas-Tankstellen

Einerseits erhöht sich für Mineralölunternehmen der spezifische Emissionsbasiswert für alle in Verkehr gebrachten Kraftstoffe und die damit verbundenen Treibhausgasemissionen. Dadurch erhöht sich wiederum der Treibhausgasminderungsbedarf zur Erreichung der genannten Zielvorgabe von derzeit sechs Prozent ab 2020. Andererseits berücksichtigt die 38. BImSchV neue Optionen zur Erfüllung der Treibhausgasminderungsquote. Hierzu zählen auch emissionsarme fossile Energieträger, u. a. CNG und LNG, aber auch LPG und Strom. Die spezifischen Treibhausgasemissionen dieser Kraftstoffe sind geringer als der fossile Emissionsbasiswert, sodass durch deren Vermarktung nun ebenfalls eine Anrechnung auf die geforderten Treibhausgasminderungsziele möglich wird. Betreiber von Erdgas-Tankstellen können ab 2018 Zusatzerlöse erzielen, indem sie die gesetzliche Verpflichtung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen der Mineralölunternehmen ganz oder teilweise übernehmen. Weiter verpflichtet die 38. BImSchV zu einem energetischen Mindestanteil besonders fortschrittlicher Kraftstoffe. Dieser beträgt ab 2020 zunächst 0,05 Prozent und wird schrittweise auf 0,5 Prozent ab 2025 erhöht. Zu dieser Zielerreichung kann nachhaltig erzeugtes Biomethan aus Rest- und Abfallstoffen einen bedeutenden Beitrag leisten. 

Wir unterstützen Sie bei der Vermittlung ihrer freien Treibhausgasminderungs-Quoten

Seit der Novellierung des Biokraftstoffquotengesetzes im Jahr 2009, unterstützt Zukunft Gas als erstes Unternehmen die Betreiber von Erdgas-Tankstellen bei der Vermittlung freier Biomethan-Quoten an potentielle Mineralölunternehmen. Während der letzten 8 Jahre wurde ein umfassendes Netzwerk zu quotenverpflichteten Unternehmen aus der Mineralölwirtschaft aufgebaut. Durch die neue Verordnung können nun auch fossiles Erdgas sowie Elektrizität für batteriebetriebene Fahrzeuge auf die Treibhausgas-Minderungsverpflichtung der Mineralölunternehmen angerechnet werden. 

Im Gegensatz zu anderen Marktteilnehmern kaufen und verkaufen wir Ihre THG-Quoten nicht, sondern vermitteln sie direkt an verpflichtete Unternehmen der Mineralölwirtschaft. Ohne Zwischenhändler profitieren Sie von tatsächlichen Marktpreisen.

Abläufe und Konditionen werden in einem Nutzungsvertrag geregelt. Unsere Vermittlungsdienstleistung umfasst folgenden Umfang:

  • Wir vermitteln in Ihrem Namen Ihre freien Treibhausgasminderungs-Quoten an quotenverpflichtete Unternehmen der Mineralölwirtschaft. Absatzmenge und Preise werden zuvor vereinbart.
  • Wir übernehmen die Vertragsgestaltung für Sie und den Handelspartner. Zudem melden wir die Quotenübertragung an das zuständige Hauptzollamt.
  • Die Quotenübertragung muss bis zum 15.4. des Folgejahres abgeschlossen sein.

Weiterentwicklung der Treibhausgas-Minderungsquote

Der Bundestag hat am 21. Mai 2021 das Gesetz zur Weiter­ent­wick­lung der Treib­haus­gas-Min­derungs­quote ver­ab­schiedet und setzt damit die EU-Richt­linie für Er­neuer­bare-Energien in deutsches Recht um. Die Än­de­rung sieht ein steiles Ansteigen der Treib­haus­gas-Minderungs­quote von derzeit 6 % auf 25 % im Jahr 2030 vor.

Der Anteil von Bio­kraft­stoffen aus Nahrungs- und Futter­mitteln wird auf die derzeit maximal 4,4 Prozent ein­ge­fro­ren. Ab spätestens 2023 sollen deren An­teile suk­zes­sive ver­ringert und die För­de­rung von Palm­öl bereits ab 2023 für die Kraft­stoff­ge­win­nung be­endet werden. Der Anteil fort­schritt­licher Bio­kraft­stoffe, die zum Bei­spiel aus Rest­stoffen wie Stroh und Gülle ge­won­nen wer­den, soll von derzeit null auf min­des­tens 2,6 Pro­zent bis 2030 steigen. Zusätzlich werden strom­ba­sierte Kraft­stoffe, wo­zu auch grüner Wasser­stoff zählt, im Stra­ßen­­ver­­kehr doppelt auf die THG-Quote an­ge­rech­net und damit stärker ge­för­dert. Darüber hinaus wird der Ein­satz von grünem Wasser­stoff in Raffinerien über eine doppelte An­rechnung vor­an­ge­trie­ben.

Für den Treib­haus­gas-Quo­te­nhan­del er­geben sich daraus einige Än­de­rungen. So wird fossiles CNG und LNG ab 2022 nicht mehr auf die Treib­haus­gas-Min­de­rungs­quote an­ge­rech­net. Um weiter Zu­satz­er­löse aus dem Treib­haus­gas-Quo­ten­han­del zu generieren, müssen CNG und LNG Tank­stel­len­be­trei­ber auf bio­genes Methan um­stel­len. Insbesondere das für die Erreichung der Klima­ziele im Schwer­last­verkehr not­wen­dige Bio-LNG dürfte sich daher einer kurz­fristigen und hohen Nachfrage erfreuen. Der Markt­hoch­lauf von Bio-LNG ist somit ein wichtiger Schritt für den Klima­schutz im Bereich des Waren­trans­ports auf der Lang­strecke.

Treibhausgas-Minderungsquote für Kraftstoffe

Die Treibhausgas-Minderungsquote steigt deutlich von derzeit 6 % auf 25 % im Jahr 2030.

Quelle: BMU