Mbar - Millibar

Mbar oder Millibar bezeichnet die Menge eines Tausendstels von einem Bar und wurde als die Einheit definiert, in der Druck gemessen wird. Druck errechnet sich dabei aus der Kraft, die auf eine Fläche wirkt. In der BRD und in Österreich wurde 1978 die Einheit ATÜ (Atmosphären Überdruck) von Bar abgelöst.

Der Druck in Autoreifen und der Atmosphäre

Am bekanntesten ist die Einheit Bar wahrscheinlich bei der Angabe des Druckes in Autoreifen, wo sie den Überdruck im Vergleich zu atmosphärischem Druck angibt. Die Kraft, die auf die Innenflächen des Reifens wirkt, bewirkt dabei, dass der Reifen nicht in sich zusammenfällt. Gase und Flüssigkeiten sind immer danach bestrebt, den Druck in jedweder Form auszugleichen. So verliert ein Reifen den Druck, wenn das Ventil geöffnet ist. Atmosphärische Hoch- und Tiefdruckgebiete gleichen ihren unterschiedlichen Druck aus, wodurch wiederum Winde oder Stürme entstehen. Die Luft bewegt sich dabei vom Hochdruck- zum Tiefdruckgebiet, der Unterschied des Luftdruckes ist dabei maßgeblich für die auftretenden Windgeschwindigkeiten. In Gasleitungen führt dieser Effekt dazu, dass Gas überhaupt erst durch Leitungen transportiert werden kann.

Der Luftdruck

Der Luftdruck der Atmosphäre wird in Mbar gemessen, offiziell wird heute dazu allerdings die Einheit Hektopascal verwendet. Der Luftdruck errechnet sich aus der Masse der Luft, die sich in einer Säule über einer Fläche befindet. Über einem Quadratmeter Fläche befinden sich am Meeresspiegel 10 Tonnen Luft, was einen mittleren Luftdruck von 1013 Mbar ergibt. Der Druck verringert sich exponential mit der Höhe, so halbiert sich der Druck in 5,5 km Höhe auf ca. 506 Mbar und in 18,4 km Höhe beträgt er nur noch 10 % oder 103 Mbar.

Der Wasserdruck

Genauso verhält es sich beim Wasser, hier erzeugt die Wassersäule pro Meter einen Druck von 100 Mbar. Erhöht sich die Wassertiefe um 10 Meter, erhöht sich gleichzeitig der Druck um einen Bar. Der Druck wirkt auch auf die mit Gas gefüllten Hohlräume im Körper eines Tauchers, weshalb die Atemluft durch den Atemregler dem Wasserdruck angepasst werden muss. Der Wasserdruck würde sonst die Lungen zusammendrücken.